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综述述评

  • 后工业化时代建筑产业技术发展的新趋势

    许溶烈;张可文;梅阳;

    鉴于建筑工程作为建筑业产品,用料多而复杂,生产作业流动性大,生产周期较长等特点,首先强烈提倡"统一策划"、"统一设计"、"统一施工",最后"交钥匙"予业主,实行真正意义上的工程总承包模式,同时积极发展和形成以数字化为基础的全过程建筑信息模型;其次,要积极开发或引进用于解决高空、地下、水下及高危作业和高精准作业之需的自动化、智能化机械装备和检测装置;再次,创新发展走"绿色经济、绿色产业、绿色建筑"之路,推进和落实可量化的碳控理念,坚持不懈地践行可持续发展。

    2012年23期 v.41;No.378 1-3+18页 [查看摘要][在线阅读][下载 254K]
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  • 高层与超高层建筑技术发展与研究

    毛志兵;

    介绍了国内外高层与超高层建筑的发展历史和技术发展情况。结合中国建筑工程总公司(以下简称"中国建筑")在高层与超高层建筑领域的技术发展情况,阐述了其在该领域的技术研究方向,包括千米级建筑建造技术,超深基坑技术,装备研究,钢结构制作安装,混凝土新材料等。指出高层与超高层建筑存在的问题,并提出了高层建筑应向绿色化、信息化和智能化方向发展。

    2012年23期 v.41;No.378 4-10+22页 [查看摘要][在线阅读][下载 153K]
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道路与桥梁

  • 单箱三室波形钢腹板PC连续箱梁桥监测技术

    马磊;万水;

    为了解多室箱波形钢腹板箱梁的力学性能,在施工及运营阶段对某单箱三室波形钢腹板PC连续箱梁桥控制截面的应变及标高进行监测。结果表明,预应力钢筋张拉后控制截面应力及标高与拆架后吻合。计算波形钢腹板PC连续箱梁桥活载效应时,应选用合理的内力增大系数值来计入偏心荷载对截面内力的影响。波形钢腹板PC连续箱梁桥中的温度应力超过了活载应力,成为设计控制因素。去除温度梯度、沉降、混凝土收缩徐变、预应力损失等因素影响产生的应力,运营阶段应力与竣工时应力相当。

    2012年23期 v.41;No.378 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 836K]
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  • 广元嘉陵江双线特大桥拱肋安装技术

    桂成中;满建琳;

    在新建兰渝铁路广元嘉陵江双线特大桥设计施工图中,哑铃形钢管拱肋安装采用缆索吊装和竖向转体相结合的施工方法。考虑经济性及现场施工条件,在实际施工中拟采用梁上搭设支墩的方式安装拱肋。在国内的大跨度拱辅梁桥的拱肋安装过程中,为防止梁体跨中挠度及支座处应力过大,通常于梁体跨中位置,在桥下搭设临时墩支撑梁体。本桥连续梁体竖向刚度很大,通过计算分析得出,拱肋安装过程中主梁下不设置临时墩,仅在梁上采用临时钢管支墩支撑拱肋,便能满足施工过程中主梁、拱肋、临时钢管支墩在力学特性方面的要求。

    2012年23期 v.41;No.378 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 497K]
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  • 高温作用下CFRP板加固多功能箱梁桥锚固方案分析

    袁鑫;张继文;宋守坛;

    孟加拉邦戈邦都大桥在频繁的旱灾、热带气旋等多种气候灾害影响下,由于表面温度应力导致桥面层纵向开裂,初步设计对桥面裂缝灌注环氧树脂进行修复,然后在桥面横向粘贴碳纤维板约束纵向裂缝发展;对桥面进行找平,设置隔热和防水层后,铺设5cm厚的玛蹄脂沥青耐磨层。目前,在桥面板大面积粘贴CFRP板并铺设玛蹄脂沥青层,为了研究铺设玛蹄脂沥青层的高温作用对CFRP板加固多功能箱梁桥的效果,根据设计方案进行6种不同方案锚固试验,分析高温环境下CFRP板加固多功能箱梁桥的合理锚固方案。

    2012年23期 v.41;No.378 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1022K]
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  • 多塔长联矮塔斜拉桥超宽幅挂篮安全性测试方法研究

    刘志峰;陈庆华;

    江肇西江特大桥主桥为(128+3×210+128)m 4塔5跨单索面脊梁预应力混凝土矮塔斜拉桥,箱梁采用挂篮整体一次性浇筑,箱梁宽度达38.3m。针对本桥挂篮超宽幅、数量多、工期紧等特点,水箱、沙包预压底篮整体试验等常规挂篮试验方法在本桥中应用有一定难度。为此,研究提出了主桁架平面对拉、0号块预埋拉杆反拉加载整体试验、铰支座反顶等安全性测试方法,在有效保障挂篮结构安全性的同时,大大减少试验设备的投入,缩短了试验时间。

    2012年23期 v.41;No.378 23-25+31页 [查看摘要][在线阅读][下载 517K]
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  • T形刚构大型悬臂箱梁转体桥转体过程精度控制技术

    张子杰;高项忠;

    桥梁转体法施工是桥梁结构在非设计轴线位置浇筑或拼接成型后,以简单的设备,利用桥梁结构做施工设施,利用摩擦系数很小的滑道及合理的转盘结构,将桥梁结构整体旋转到位。因在特殊条件下桥梁施工安全及质量、进度可靠保证,而被广泛应用。结合工程实例,对转体桥转体过程中T构平衡控制、滑道钢板和撑脚的清理、转体牵引同步控制、测量定位控制等精度控制进行阐述。

    2012年23期 v.41;No.378 26-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 280K]
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  • 多跨大型连续梁桥支座更换技术研究

    张志安;

    桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构,随着桥梁投入营运时间的增加,桥梁的受力会在不同时期发生不同的变化,支座就会产生各种相应的力,一些特殊工况下支座就会出现滑移、受力不均匀、破坏等现象。通过对多跨连续梁桥下部墩柱倾斜,出现支座滑移、受力不均匀等复杂情况下支座更换技术的研究,解决了多跨连续梁单跨同步顶升过程中,桥梁上部结构无破坏的支座更换技术,确保了支座安装精度与桥梁安全质量。

    2012年23期 v.41;No.378 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 285K]
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  • 杭州九堡大桥钢拱梁整体顶推技术

    常晨曦;薛华;

    结合杭州九堡大桥的施工实际经验,对国内3种主流顶推工艺在成本、进度、技术特点等方面作了阐述和比较,并针对两种形式的步履式顶推从滑移装置、液压系统、机电控制方面作了详细比较。重点介绍了九堡大桥钢拱整体顶推工艺、布置方案以及顶推设备的机电技术特点,阐述了顶推工序的4个过程。施工实践证明,步履式顶推为一种先进、成熟的工艺,特别适用于质量大、重心高的结构顶推。

    2012年23期 v.41;No.378 32-33+46页 [查看摘要][在线阅读][下载 349K]
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  • 大型门式起重机在杭州九堡大桥钢构拼装中的应用

    常晨曦;刘平安;

    结合杭州九堡大桥主桥拼装设备的选型,对目前国内大型大跨度、大高度门式起重机的应用现状进行了市场调研,在工艺、安全、工期、成本方面对门式起重机、塔式起重机两种方案进行了详细的比较。对门式起重机在安装过程中的4个难点、技术上的6个特点、3个常见的故障作了介绍。施工实践证明,门式起重机是一种安全、成熟、成本较低的施工方案。

    2012年23期 v.41;No.378 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 105K]
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  • 襄樊汉江三桥桩基施工技术

    吴刚;张晋华;骆良;

    襄樊内环线汉江三桥主桥为双塔、双索斜拉桥,其承台桩基为直径2m、长75m的C30混凝土钻孔灌注桩。针对该桥水中桩基地质复杂及桩长较长的工程特点和难点,通过试桩工程试验,总结了相应的施工工艺与技术措施,如钻机选择、泥浆配备、钻进过程控制、混凝土灌注等。施工结果表明,经过成桩检测,主桥承台桩基全部达到I类桩标准,桩基质量符合设计及相关规范要求。

    2012年23期 v.41;No.378 37-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 706K]
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  • 桥梁顶升技术在地铁近距离下穿桥梁中的应用

    闫保华;曹炜;卢士军;王克家;杨辉;刘海军;申强;

    通过实际工程介绍桥梁顶升技术在地铁下穿桥梁中的应用,采用主动防御控制桥梁沉降的思路,按照沉降变形的现状,动态调整千斤顶布置和顶力分布。同时,采取在地面对既有桥桩周边土体进行深孔注浆加固、梁底粘贴钢板等措施增强桥梁自身抵抗变形的能力,结合监控量测,对桥梁进行分级防护,并配以相应的梁底裂缝开裂整治方法,确保既有桥梁安全运营。

    2012年23期 v.41;No.378 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 860K]
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  • 悬臂施工过程中箱梁腹板斜裂缝成因分析

    刘芳平;周建庭;宋军;吴恒;

    结合某主跨为240m的大跨径预应力混凝土连续刚构桥工程实例,在悬臂浇筑施工过程中箱梁腹板出现的斜裂缝通过局部有限元数值模拟、裂缝成因理论、施工过程影响因素3个方面对其成因进行了分析。结果表明,有限元局部模拟分析没有产生裂缝,斜裂缝主要由腹板下弯束产生的径向力和腹板的横向拉应力产生,施工过程中材料原因、环境温度、混凝土拆模过早,临时堆载超载,预应力张拉过大等因素也可能导致腹板斜裂缝产生。针对分析结果提出裂缝处理和预防措施。

    2012年23期 v.41;No.378 47-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 670K]
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  • 悬浇施工监控计算易发问题研究

    戴晨;申强;张爱江;李凯;

    根据成熟的实践积累,结合某主跨88m连续梁桥挂篮悬臂浇筑施工监控,初步探讨悬浇施工控制计算易发问题,对易发问题和解决问题的方式进行明确,包括墩梁临时刚接模拟,模拟实际施工工况,成桥预拱度计算和设置,预应力参数k,μ参考取值等。根据理论分析与现场实践表明理论值与实测值基本吻合,且主桥自然合龙。

    2012年23期 v.41;No.378 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 412K]
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  • 红水河双线特大桥连续梁主桥合龙施工技术

    易达;毛其峰;崔大臣;

    红水河双线特大桥全长2 250.728m,设计单位提出了"先中跨合龙后边跨合龙,完成后解除所有临时约束"的施工方案。通过对不同合龙方案的计算分析比较,最终决定采用先边跨后中跨的合龙方案,且中跨合龙前解除主墩梁临时约束。重点对合龙劲性骨架进行了分析计算,对施工中注意事项进行了说明。

    2012年23期 v.41;No.378 55-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 277K]
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  • 高温天气下水泥沥青砂浆的工作性能调整与灌注技术

    刘云鹏;王发洲;

    针对高温天气下水泥沥青砂浆施工经常出现的工作性能损失过快及施工灌注困难等问题,从材料学原理及施工工艺两方面分析了原因并介绍了相应的解决思路与施工技术,即通过控制水泥的水化速率及提高乳化沥青的水泥适应性改善砂浆的耐高温性能,通过控制原材料温度及对预湿工艺和灌注节奏进行管控来解决高温下施工困难的问题,这有效地保证了高温天气复杂工况下水泥沥青砂浆工作性能调整及施工。

    2012年23期 v.41;No.378 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 430K]
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  • 引气减水剂对机场道面抗折抗冻性能影响研究

    谢永亮;战仕利;张建军;王瑞;蒋会佳;

    引气减水剂是指能在混凝土中同时具有引入微小气泡和对水泥颗粒起分散、润湿双重作用的外加剂,不仅起到良好的抗冻作用还能克服因含气带来的混凝土强度降低的不利因素。对掺加4种不同比例AJF-6引气减水剂的混凝土进行了抗折以及冻融循环试验,试验结果表明,AJF-6高效引气减水剂掺量为水泥用量的2.5%时能有效提高混凝土密实度,28d抗折强度提高了18.8%,300次冻融循环后相对动弹性模量达78.9%。

    2012年23期 v.41;No.378 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 271K]
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  • 济青高速公路南线路堑协调性设计与施工效果分析

    贾致荣;

    为了处理好公路发展与环境保护的矛盾,使公路建设与生态环境和谐统一,总结了济青南线路堑协调性设计与施工的创新做法,采用了动态设计方法,通过放缓边坡、降低坡高、减少工程防护、灵活调整开挖线、弱化人工痕迹、调整边坡景观敏感度、舒缓过渡边坡坡度、实施植被自然恢复、优化排水设施等措施,改善了路堑与环境的协调性。同时,还指出了普遍存在的路堑与地形、路界内绿化与路界外绿化的协调性问题。

    2012年23期 v.41;No.378 66-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K]
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  • 粗粒土路基工程性状试验研究

    吕成;

    粗粒土在路基工程应用中优点众多,而目前对其工程性状的研究并不深入,无法有效指导工程施工。通过设计和开展室内试验,研究了粗粒土的击实曲线特征,以及不同粗粒含量情况下粗粒土最大干密度的变化规律,并深入分析了其根本机理,在此基础上,提出了相关的结论。同时,还提出了施工建议。

    2012年23期 v.41;No.378 69-70+78页 [查看摘要][在线阅读][下载 283K]
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  • 跨铁路线移动式防护隔离操作平台施工技术

    吴俊章;袁桂臣;李陵;

    对既有火车站进行改扩建或重建时,在相邻两个站台上安装跨线防护隔离操作平台后,施工人员可直接在操作平台上进行无柱雨篷、站台柱雨篷的屋面板和吊顶的安装作业,或进行跨线站房的吊顶安装作业。通过对跨既有铁路线移动式防护隔离操作平台施工技术的研究,解决了在施工跨线雨篷改造过程中的安全及要点施工问题,保证跨铁路线的施工安全、人身安全及行车安全,减少了安全隐患、节约了成本,提高了工作效率。该技术适用于大部分跨铁路线轻构件的施工。

    2012年23期 v.41;No.378 71-73+90页 [查看摘要][在线阅读][下载 737K]
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信息与文摘

  • 桃花特大桥悬臂浇筑工程通过评估

    <正>2012年12月2日,沪昆客专桃花特大桥悬臂浇筑连续梁首件工程迎来总监站的评估,现场通过评估组的专家对现场检查及内业资料审核,一致认为首件工程满足相关要求,工程顺利通过评估,这

    2012年23期 v.41;No.378 18页 [查看摘要][在线阅读][下载 220K]
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  • 横峰320国道立交特大桥主体完工

    <正>近日,随着最后一片箱梁架设完毕,标志着国家重点工程沪昆客专江西横峰320国道立交特大桥主体工程已全部施工完工。该大桥位于江西省上饶市横峰县与弋阳县交界处,全长2 295.05m,是沪昆客专江西境内的首座跨国道

    2012年23期 v.41;No.378 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 80K]
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  • 贵州六冲河大桥顺利合龙

    <正>日前,连接贵州省毕节市黔西县和织金县的六冲河大桥顺利合龙,标志着全长1 500多m的大桥主桥结构完成,为黔织高速公路年内全线贯通奠定了基础。

    2012年23期 v.41;No.378 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K]
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  • 北京东二环最大城市综合体银河SOHO亮相

    <正>继鸟巢、国家大剧院、央视新大厦落成之后,北京又一座新地标——北京银河SOHO中心近日正式亮相。银河SOHO是由世界著名建筑师、第一位普利兹克奖女性获得者扎哈.哈迪德设计,由中建一

    2012年23期 v.41;No.378 78页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K]
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模板与脚手架

  • QLF建筑施工承插式支架模板早拆体系

    卢伟;

    QLF建筑施工承插式模板支架早拆体系,相比于传统产品,提高了工作的效率。详细介绍了QLF承插式早拆支撑体系的基本构造,QLF新型早拆、快拆体系的优势,QLF模板支架搭设与拆除步骤,其模板支架早拆结构力学设计计算过程,以及QLF模板支架早拆体系在鄂尔多斯蒙泰大厦建筑工程中的应用情况,并作了工程使用经济性对比分析。工程实践表明,QLF建筑施工承插式模板支架早拆体系的应用能够取得较高的社会效益。

    2012年23期 v.41;No.378 74-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 537K]
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  • 铝合金模板体系施工技术及其效益分析

    刘雪红;程海寅;陆建飞;夏伟强;

    铝合金模板体系是一种新型模板体系。本文通过铝合金模板体系在武汉复地.东湖国际项目和广东文冲万科项目的应用实例,对其应用特点、工艺原理、注意事项、操作要点及其经济效益做了分析对比。实践表明,采用铝合金模板体系在节能环保、改善文明施工的同时,更能加快施工进度,提高工程施工质量及全方位节约成本,带来良好的经济效益和社会效益。

    2012年23期 v.41;No.378 79-82+104页 [查看摘要][在线阅读][下载 981K]
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  • 悬挑型脚手架钢梁和斜拉钢丝绳组合作用分析与应用

    方光秀;吴海花;金龙植;金成和;

    利用ANSYS程序建立了悬挑型脚手架的型钢(工字钢、槽钢)梁与钢丝绳共同作用的三维有限元模型。假设钢丝绳在初始状态张紧条件下,对不同型号的悬挑梁和钢丝绳进行模拟分析,对悬挑梁与钢丝绳共同承受脚手架荷载进行探讨,以确定工字钢、槽钢梁与钢丝绳所各自分担的荷载比例,并对两种悬挑公式计算结果进行对比分析,提出了钢丝绳参与结构受力计算并提供可靠支撑的必要条件。

    2012年23期 v.41;No.378 83-86+113页 [查看摘要][在线阅读][下载 441K]
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  • 大型转换梁高支撑架体承载力实测与模拟分析

    何夕平;童天培;李明;

    随着大跨度、大空间混凝土结构的日益增多,满堂钢管高支撑架体作为梁板的支撑体系越来越广泛地得到应用。然而,该体系到目前为止还没有形成较为规范和系统的设计方法。结合工程实例,采用理论分析、数值模拟和现场实测等研究方法,得到了高支撑系统最危险期混凝土浇筑时架体受力的变化过程,以及架体立杆、水平杆的受力分配规律,并提出了高支撑架体设计与施工需要改进的方面和注意的问题。

    2012年23期 v.41;No.378 87-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 576K]
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  • 附着式升降脚手架下方悬挑水平防护棚设计与应用

    陈杏祥;

    以某高层住宅楼建筑施工为背景,分析外墙附着式升降脚手架在重视架体爬升过程安全防护措施的同时,不应忽视架体下方的安全管理。采取架体爬升后在建筑施工外立面设置3道环建筑四周水平防护棚的方法,有效地解决了高空物体坠落、物体打击事故的发生。同时,选取离自然地面6m高处水平悬挑6m宽的防护棚进行设计参数和工艺流程分析,并对施工中的注意事项进行了阐述。

    2012年23期 v.41;No.378 91-93+113页 [查看摘要][在线阅读][下载 687K]
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  • 高空大悬挑混凝土结构模板支撑体系设计

    厉明山;王斌;蒋开先;

    结合某会展中心工程,详细介绍了模板支架设计方案的选择,模板支撑系统设计,包括方案设计和模板支撑系统计算模型的建立;深入分析了大悬挑现浇钢筋混凝土模板支架采用叠合贝雷梁-扣件式钢管满堂架组合支撑技术。这种技术与传统的施工工艺相比较,节约了施工成本,加快了施工进度,降低了安全风险,获得了良好的施工效益。

    2012年23期 v.41;No.378 94-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 609K]
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  • 新型可遥控外爬架在超高层公寓楼施工中的应用

    解巍;谢成龙;李晓琼;黄勇;韩博;

    随着国民经济和施工技术的发展,建筑规模不断扩大,建筑高度不断增加,超高层建筑在结构施工过程中涉及高空作业的安全防护。结合天津嘉里中心公寓楼工程,详细介绍了公寓楼爬架施工的难点和特点,以及爬架施工技术。在该工程中采用新型可遥控爬架作为外防护,该新型爬架具备可遥控性和新型防坠系统等特点,适用于结构平面外形变化不大的超高层建筑施工。

    2012年23期 v.41;No.378 97-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 851K]
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地下工程

  • 溶洞处理技术在公路隧道中的应用

    范斌;

    溶洞为岩溶洞穴,是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为结构物部分及全部悬空,大大降低隧道使用的可靠度;季节性的岩溶洞穴涌水,给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此,制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶发育地段极为重要。以钟渤快速通道工程大岩隧道出口为例,介绍了左线K7+765.5—K7+741.5段溶洞处理技术措施及效果分析。

    2012年23期 v.41;No.378 102-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 273K]
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  • 盾构机切割桥桩技术在地铁施工中的应用

    崔大龙;王琪;

    以苏州盾构区间隧道施工为例,深入介绍了盾构机切割桩基技术方案,包括施工方案分析,盾构机选型及改造,广济桥基础预加固处理;盾构机切桩前模拟试验,包括试桩直径及配筋,试桩桩位布置,试桩过程中各项数据监测。详细介绍了通过改造盾构机刀盘和调整掘进参数完成盾构机刀盘直接切割既有跨河桥梁群桩基础实现穿越成功全过程。

    2012年23期 v.41;No.378 105-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 468K]
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  • 自由伸缩手臂多功能型钢台车拆除高大核心土施工技术

    张旭;

    大断面暗挖地铁车站普遍采用双侧壁导坑法施工,在完成双侧壁开挖后,中间留下了高大核心土,要进行下一道工序二衬的施工,则必须先拆除高大核心土,将拱顶初支闭合,保证初期支护整体结构稳定,避免出现拱顶塌方、沉降等安全事故。结合重庆市轨道交通6号线小什字车站工程,介绍了在采用双侧壁导坑法完成双侧壁开挖后,运用自由伸缩手臂多功能型钢台车拆除18m高、6m宽高大核心土的施工情况,探讨了特大断面暗挖隧道安全拆除高大核心土施工技术。

    2012年23期 v.41;No.378 109-113页 [查看摘要][在线阅读][下载 956K]
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