<正>2013年5月2日,在外围9艘海事船的护航下,8艘拖轮发动机轰鸣,拖着面积超过10个篮球场的港珠澳大桥海底隧道首节沉管缓缓驶向西人工岛海面,开始了岛隧工程沉管隧道安装的"处子秀",预计5月4日凌晨将实现隧道与人工岛转换的首次"海底之吻"。
2013年10期 v.42;No.389 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 84K] [下载次数：87 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 丛培经;
<正>《网络计划技术第1部分:常用术语》GB/T13400.1—2012已经于2012年12月31日由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会发布,将于2013年6月1日起实施。该项标准已经由中国标准出版社于2013年3月出版发行。网络计划技术是项目管理的核心技
2013年10期 v.42;No.389 12页 [查看摘要][在线阅读][下载 90K] [下载次数：164 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] <正>武冈城际铁路建设迈出关键一步。2013年5月14日凌晨6点56分,随着南岸公路引桥最后一跨现浇梁浇筑完毕,黄冈长江大桥主体工程完美收官。此前,黄鄂高速公路黄冈段公路引桥顺利与黄冈长江大桥合龙。中铁大桥局项目部负责人介绍,目前,黄冈长
2013年10期 v.42;No.389 19页 [查看摘要][在线阅读][下载 80K] [下载次数：28 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>2013年5月14日凌晨3时,山口岩水利枢纽工程大坝主体工程实现全线封顶。山口岩水利枢纽工程是1座以供水、防洪为主,兼顾发电、灌溉等综合利用的大(Ⅱ)型水利枢纽工程。坝址控制流域面积230km2,水库总库容为1.05亿m3。山口岩水利枢纽工程大坝坝顶高程247.6m,最大坝高99.1m,坝底最大宽度30m,坝顶
2013年10期 v.42;No.389 45页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K] [下载次数：38 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>日前福州海峡奥体中心钢结构工程罩棚网架结构正式开吊,标志着该工程主体育场建设全面进入"大干快上"关键阶段。该工程建成后将是2015年第八届全国城市运动会赛事主场馆及开闭幕式场馆。福州海峡奥体中心位于福建省福州市,总面积约1 100亩,建筑面积约45万m2,由主体育场、综合体育馆、游泳跳水馆和网球馆组成。其主体育场外观形似海螺,三馆造型截取游泳运动员出水瞬间的形态。本
2013年10期 v.42;No.389 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K] [下载次数：33 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>2013年4月23日20时,由中铁十一局集团一公司承建的历经29个月817d施工的广(州)乐(昌)高速公路全线地质最为复杂、隧道溶洞体积最大、安全风险最高的梅花二号隧道右线顺利贯通。梅花2号隧道,全长1 760m,设计为双向六车道小间距大跨径隧道。整个隧道地质极其复杂,几乎囊括
2013年10期 v.42;No.389 78页 [查看摘要][在线阅读][下载 89K] [下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>由中铁十四局青荣铁路工程指挥部第三项目部负责施工的青荣铁路跨青威高速公路特大桥连续梁工程于2013年4月29日顺利完成合龙。被济南铁路局青荣城铁综函[2013]76号文件列为全线26处重点攻坚控制性工程之一和中铁十四局青荣QRZH-1标视为先架梁通道关键工程的跨
2013年10期 v.42;No.389 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 158K] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>2013年4月28日,铜陵长江公铁大桥4号墩主塔成功封顶,主桥斜拉索安装施工正式启动。铜陵长江公铁大桥是合福高铁关键控制性工程,跨江主桥全长1 290m,为两塔五跨连续钢桁梁三索面斜拉桥。大桥主跨630m,为同类桥梁世界之最。大桥设计为双层结构,下层是四线铁路,由合
2013年10期 v.42;No.389 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 158K] [下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>由中铁四局集团钢结构有限公司制作、安装的合肥铁路枢纽南环线南淝河钢桁梁柔性拱特大桥日前整体落梁就位。该桥是沪汉蓉快速铁路引入合肥铁路枢纽南环线的重点控制工程,为下承式、等高度、连续、刚
2013年10期 v.42;No.389 85页 [查看摘要][在线阅读][下载 233K] [下载次数：57 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>历时3年多建设,昆明地铁1,2号线首期工程于5月20日进行载客试运营,这也是国内开通的首条高原地铁。昆明地铁1,2号线首期工程南段全长22.144km,设置车站12座,中间站停站40s,终端站停站60s,旅行速度39.3km/h,列车最高运行速度80km/h,单程运行时间约为34min。
2013年10期 v.42;No.389 88页 [查看摘要][在线阅读][下载 201K] [下载次数：40 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>港珠澳大桥岛隧工程首节(E1)沉管与西人工岛暗埋段实现"深海之吻"后,项目部与天津港湾工程研究院进行了E1管节沉降位移变形监测工作,随时观察E1管节沉降位移和变形情况。此外,E2管节顶部二次舾装工作也于昨日启动。
2013年10期 v.42;No.389 88页 [查看摘要][在线阅读][下载 201K] [下载次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>南京地铁10号线过江地铁2013年5月10日贯通,这是我国掘进距离最长、埋深最深、水压最高、直径最大的地铁过江隧道。南京过江地铁是地铁10号线建设的关键性控制工程,隧道全长3 600m,埋深58m,是我国单洞双线最长穿江隧道。据承建方中国铁建十四局集团南京过江隧道项目
2013年10期 v.42;No.389 116页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 姚俊;高吉伟;关正文;李均雄;
结合台山核电站汽轮机基座工程,提出了高支模施工、弹簧隔振器安装、汽轮机平台大模板施工、大型高精度埋件安装、温度与裂缝控制过程中的主要施工技术难点,介绍了一系列先进施工技术,如高支模满堂承重脚手架,弹簧隔振器施工技术,汽机平台大模板施工技术,高精度埋件施工技术,混凝土温度控制及搭设养护棚综合养护施工技术,使施工质量得到保证。
2013年10期 v.42;No.389 6-9+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 384K] [下载次数：103 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 杨洋;李政;刘军;
在EPR第三代欧洲压水堆技术的代表工程——台山核电厂一期工程中,设计中有部分重晶石防辐射混凝土结构。以此工程中的重晶石防辐射混凝土施工为例,尝试系统地分析重晶石防辐射混凝土从原材料选择及配合比设计,到浇筑养护成型等整个过程的施工控制方法。
2013年10期 v.42;No.389 10-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 157K] [下载次数：196 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 姚俊;
台山核电站引进欧洲第三代EPR核电技术,循环水管沟设有高爬坡段,爬坡段纵断面为圆滑弧形,施工难度大大增加。针对本工程特殊的设计和施工特点,设计了高爬坡施工方案,介绍了主要施工方法,如施工缝划分,模板制作,垫层与替代混凝土施工,隔离层设置,预埋抗浮埋件,内圆模安装固定,内圆模加固,混凝土浇筑与养护等施工技术。经实践证明施工效果良好,完全能够满足设计和质量要求。
2013年10期 v.42;No.389 13-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 571K] [下载次数：42 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 姚俊;夏芬;
通过对传统进水道施工工艺的一系列改进,实现进水道弯肘部位的一次性整体现浇、颈部精调后施工,可精确控制出水口精度等施工难点的突破,详细讲述了进水道内模板拼装前,进水道内模板拼装时,钢筋绑扎,混凝土浇筑、养护、拆模,进水道颈部施工等的操作要点及注意事项,既降低了施工成本也取得了良好的施工效果。
2013年10期 v.42;No.389 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 523K] [下载次数：65 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 李政;刘柏粦;刘军;
介绍了EPR核岛安全壳预应力管道施工工艺流程,对工序技术要素如管道材料选型、车间加工、现场安装、连接密封、通球进行分析。通过对EPR三代核电站预应力管道安装技术要素的分析,说明了EPR核电站大吨位预应力系统施工的严谨性。
2013年10期 v.42;No.389 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 545K] [下载次数：129 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 夏芬;姚俊;
作为大型悬浮壳体结构,蜗壳是所有核电施工中难度最大的大体积异形构筑物之一。台山核电厂蜗壳截面绕泵轴线均匀变化,蜗壳结构似整体悬浮于筏基中,施工难度大。尤其是精度控制及外观质量控制要求极高,因此,蜗壳模板的固定、支撑尤为关键,必须对原有施工工艺进行改进,使这种悬浮体异形结构模板能够可靠地抵抗混凝土浮力、保证精确度,符合设计要求。重点介绍了蜗壳模板拼装工艺,并采用了门字架整体加固、拉顶结合的方法进行过程监控与精度调节,取得了较好的效果。
2013年10期 v.42;No.389 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 521K] [下载次数：63 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 谭啸宇;刘军;李政;
介绍了台山EPR核岛MCR主控制室整体吊装方案体系的构成,详细阐述了主控制室吊装工艺的梳理和重点技术项的精准把握,使得整个吊装过程中各个环节顺利开展,并最终确保了安全、质量均处于受控状态。
2013年10期 v.42;No.389 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 466K] [下载次数：59 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 刘军;梁斌;
台山EPR核电站核岛土建施工中钢筋分项工程量巨大,涉及各种结构构件。通过采取合理的施工顺序和绑扎方法,依据合理的技术要求等一系列措施,对钢筋分项进行总体施工管理,以保证钢筋分项的工程质量和施工进度。
2013年10期 v.42;No.389 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 135K] [下载次数：75 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]
- 张大伟;金伟良;Justin Shrestha;Ueda Tamon;
采用单搭接头剪切试验比较FRP-混凝土界面使用不同树脂黏结剂在不同浸水时长下的剪切黏结强度、破坏模式、剪切断裂能、黏结滑移曲线等黏结特性。最大6个月的20℃浸水试验表明,采用多乙烯多胺混合硬化树脂的界面黏结强度降低了11%～14%,采用多胺硬化树脂的界面黏结强度降低了2%～10%,黏结层断裂能和局部最大剪应力也有所降低。浸水后的界面破坏模式由浸水前的混凝土黏聚层转移为界面黏着层,这表明浸水条件下界面黏着力降低。同时,树脂黏结材料的材料试验结果表明,树脂本身的抗拉强度在浸水6个月后有所提升,而剪切黏结强度只有微小降低。局部黏结滑移关系的计算结果表明浸水后最大局部剪切应力有所降低,同时界面的平均剪切断裂能降低26%。
2013年10期 v.42;No.389 34-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 528K] [下载次数：201 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 陈璨;赵羽习;金伟良;
对4种不同振捣、养护工况下混凝土试件的早期性能和后期耐久性能进行试验测试,并对混凝土早期性能和后期耐久性能的相关性进行研究。试验研究发现:振捣、养护不当不但会降低混凝土立方体抗压强度,且严重影响混凝土抗渗性;不良施工条件还会大幅度增大氯离子扩散系数,加速混凝土内钢筋锈蚀速率;振捣条件对混凝土结构耐久性的影响很大。研究结果表明:混凝土结构工程质量验收仅考虑混凝土强度指标是不够的,验收过程中同时应考虑混凝土耐久性指标的测试,如混凝土透气性,以保证混凝土结构长期使用性能符合设计与规范要求。
2013年10期 v.42;No.389 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 424K] [下载次数：250 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 周永祥;张后禅;王晶;杨末丽;张强;
传统预制混凝土耐久性不足是常见问题。本研究针对这一问题,首先介绍了配制免压蒸C60和C80高性能混凝土用的各种原材料,讲述了配合比设计原则,进而对所配混凝土进行系统的耐久性研究,包括混凝土的抗水渗透性,抗氯离子渗透性,抗碳化性,抗冻性,抗硫酸盐侵蚀性等研究。试验结果表明,配制的桩用免压蒸C60和C80高性能混凝土均具有优良的各项耐久性。
2013年10期 v.42;No.389 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 368K] [下载次数：190 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 朋改非;康义荣;李保华;
通过测定高温作用后5种不同纤维掺量的混杂纤维(聚丙烯纤维和钢纤维)活性粉末混凝土(reactive powder concrete,RPC)残余抗压强度、残余劈裂抗拉强度及残余断裂能等力学性能,研究了混杂纤维RPC受高温作用后残余力学性能特征。试验结果表明,聚丙烯纤维体积掺量为0.15%、钢纤维体积掺量为2%是改善高温残余力学性能的最佳体积掺量。纤维掺量不同的混杂纤维RPC,经不同高温作用后表面特征和残余力学性能的变化规律均基本一致。随着温度升高,残余抗压强度先明显增长,再缓慢增长,直至不增长,最后明显下降,残余劈裂抗拉强度随着温度升高先略有下降或几乎不变,再较明显下降,最后大幅度下降;残余断裂能随着温度升高先略有提高(几乎不变),再较明显下降,最后大幅度下降。劈裂抗拉强度对高温造成的孔粗化效应和微裂纹更为敏感,抗压强度则敏感性较小,断裂能则介于抗压强度、劈裂抗拉强度二者之间。
2013年10期 v.42;No.389 46-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 485K] [下载次数：293 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：18 ] |[阅读次数：0 ] - 朋改非;张九峰;王竞妍;刘启宾;
对高、低2种水胶比(0.255和0.586)再生混凝土(RAC)的力学性能和渗透性进行试验研究。再生骨料由同样2种水胶比的原生混凝土破碎而成,采用热处理方法去除再生骨料(RA)表面附着砂浆,对骨料进行吸水率和压碎指标试验,对RAC和天然骨料混凝土(NAC)进行抗压强度、劈裂抗拉强度、断裂能和渗透性试验。结果表明,石子损伤和附着砂浆均对RA吸水率和压碎指标有显著影响;同配合比下,RAC的力学性能比NAC有明显降低;在低水胶比下,附着砂浆的去除导致RAC力学性能降低,但在高水胶比下,附着砂浆的去除则使RAC力学性能提高;在受压荷载作用下,RAC的氯离子渗透性与NAC有所不同,这可能是RA缺陷导致的,对其机理有待进一步研究。
2013年10期 v.42;No.389 51-54+64页 [查看摘要][在线阅读][下载 777K] [下载次数：356 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：0 ] - 张智;雷宇芳;鄢佳佳;焦运攀;屠柳青;
土压平衡式盾构是地铁隧道施工的主要方法之一。但是盾构在穿越流塑性差、含水量高、渗透系数大的砂质土层时,存在土体受扰动发生液化、推进速度慢、刀盘形成"干饼"等技术难题。针对广州至佛山地铁施工第12标段的具体地质情况,自行研发出新一代泡沫剂产品,较好地解决了复合地层盾构掘进过程中的难题。
2013年10期 v.42;No.389 55-57+93页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] [下载次数：253 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 孟文清;张志飞;张亚鹏;王延;
将邯邢地区某煤矿煤矸石与粉煤灰、石灰粉混合,配制成煤矸石混合料。对混合料的劈裂强度进行试验研究,根据均匀设计原理,设计出10组煤矸石混合料的试验配合比方案,并对不同配合比下煤矸石混合料进行试验。利用回归分析模型对试验结果进行分析,建立了煤矸石混合料劈裂强度与各掺和料掺和量之间的回归方程。通过回归方程分析出粉煤灰、石灰粉掺量对煤矸石混合料劈裂强度的影响。
2013年10期 v.42;No.389 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 196K] [下载次数：148 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 于圣付;张宏杰;高堃;侯继晶;白小军;
甘肃会展中心工程采用矩形钢管混凝土梁柱,由于钢管混凝土组合截面梁柱节点位置柱内肋板开孔直径仅为200mm,钢管柱芯混凝土的灌注及振捣施工难度相当大。针对工程难点提出相应对策,并对顶升浇筑混凝土的配合比进行优化及对原材料进行控制,详细介绍了混凝土顶升施工工艺、关键技术及注意事项。结果表明,采用的顶升技术加快了施工进度,降低了安全风险。
2013年10期 v.42;No.389 61-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 196K] [下载次数：117 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 曹颖;杨金鹏;李璐;
某国家重点实验室采用混凝土条形挂板作为外墙装饰体系。介绍了混凝土条形挂板的产品特性,挂板外墙装饰体系的设计和施工工法,并总结了安装施工中遇到的问题,关键性支撑构件的安装,可行的操作空间留设,接缝与搭接处理等,最后提出可行的改进方向。
2013年10期 v.42;No.389 65-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 616K] [下载次数：202 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]
- 周宇光;
施工企业在不断的信息化中建设了各类信息系统,在信息系统的应用中产生了大量数据,其中包含了各个层级项目管理人员极具价值的信息。但是由于数据的分散、孤立性而较难应用于管理与决策,引入商业智能技术能够有效地整合、分析数据,提升施工企业项目管理水平。作者在研究与总结项目管理模式与商业智能应用的基础上,结合中国海外集团的实际情况,研究与建立了施工企业商业智能系统,并总结实践应用经验及探讨未来发展方向。
2013年10期 v.42;No.389 89-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 709K] [下载次数：135 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 孙晓阳;颜卫东;
大型城市综合体项目施工总平面布置与管理为关系工程顺利进展的关键因素之一,以泰州万达广场项目为例,探索其总平面管理的经验、思路、方法、途径,在工程实践的基础上对该项目的总平面布置和管理的原则及布置的步骤和要求进行探讨,取得了很好的社会效益和经济效益。
2013年10期 v.42;No.389 94-96+110页 [查看摘要][在线阅读][下载 301K] [下载次数：412 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 许炳;郑可心;
从工程总承包模式角度,对D-B,EPC与BT模式在实践应用中参与方关系、适用范围以及承担工作进行了对比分析;从项目运行角度,对各模式项目要求建筑企业承担工作内容以及参与程度进行了对比分析,提出建筑企业承包BT项目所应具备的6项关键承包能力:决策分析能力、投标谈判能力、合同管理能力、融资能力、移交和回购风险管控能力以及社会关系资源支持能力。
2013年10期 v.42;No.389 97-99+104页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] [下载次数：261 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 王雪艳;张超晖;胡长明;张礼奎;刘凯;
介绍了平行工序排序的基本实施过程,并以大明宫遗址公园宫门宫墙工程为例,针对该工程工期紧、需要边设计边施工的特点,采用平行工序排序技术对其原始网络图进行优化,优化结果表明:在工程总工期少许推迟的情况下,各道宫墙施工的最迟必须开始时间均向后推迟,可为该工程的设计与施工的准备工作提供充足的时间,从而使得该工程边设计边施工的管理模式得以实现。
2013年10期 v.42;No.389 100-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 741K] [下载次数：318 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 郑显春;李志强;李鹏飞;
首先介绍了异步距异节奏流水施工的特点,提出多个施工层异步距异节奏流水施工的组织方法,得到流水施工工期计算公式,并通过3个具体实例加以详细说明,对《工程项目组织与管理》、《土木工程施工组织》等课程建设起到一定的促进作用。
2013年10期 v.42;No.389 105-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 468K] [下载次数：312 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 米舰;
围绕投标文件中施工组织设计内容,针对当前投标施工组织中存在的一些问题缺陷,列举实例,分析原因,最后提出纠正措施。指出投标施工组织设计编写时应严肃认真、科学先进,具有可操作性,要求投标文件主题鲜明,重点突出,防止避重就轻,另外需加强新规范、规程的学习,了解掌握新的信息,重视图示作用,使之一目了然。
2013年10期 v.42;No.389 108-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K] [下载次数：355 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]