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重大工程

  • 新郑国际机场T2航站楼与下穿城际铁路同步施工关键技术

    王亚桥;黄挡玉;谢亚辉;徐泽伟;王兴龙;

    郑州新郑国际机场T2航站楼建筑面积48.45万m2,航站楼瑏瑢~瑏瑥轴下穿有城际铁路、地铁通过,该区域简称共建区。两者工期均较为紧张,需在非外界因素干扰下施工,且城铁上部为航站楼行李系统控制中心占地区域,传统的先深后浅施工安排无法满足总进度需要。经过多次设计优化和研讨,确定了城际铁路盖挖施工整体思路,即共建区上部设计54m长转换大梁,既满足下部通车空间需要,又可将跨度范围内航站楼荷载通过转换梁传至地下承台,梁上部铺设贝雷架操作平台,既充当共建区航站楼1层主体结构满堂架支撑系统,又为下部城际铁路施工创造封闭、安全的盖挖环境,确保两者能同步施工。该联合施工方案在确保施工安全、解决垂直运输、缩短工期方面进行了积极探索,为新郑国际机场T2航站楼缩短总工期180d以上,创造了较大的经济和社会效益。

    2015年15期 v.44;No.442 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 1520K]
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  • 新郑国际机场T2航站楼网架提升及下部超长四叉钢斜撑安装技术

    黄挡玉;王亚桥;杜跃锁;徐泽伟;谢亚辉;

    郑州新郑国际机场T2航站楼工程主楼屋盖网架为正交斜放四角锥网架体系,呈双曲面造型,长319m,宽263m,最大跨度达90m,面积约7.9万m2,通过8组四叉钢斜撑传力至主体结构型钢混凝土柱上,斜撑锥管截面规格为(950~1 600)mm×42mm,单根最重达50.8t。网架跨度和受力体系形态国内同类建筑较为少见。屋盖网架采用"分区整体液压提升+大悬挑分块吊装"施工技术,四叉钢斜撑采用支架滑移提升安装技术,通过深化设计、方案优化和施工质量控制,确保主楼网架结构在90d工期内顺利完成,取得较大的经济和社会效益。

    2015年15期 v.44;No.442 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 2253K]
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  • 新郑国际机场T2航站楼高密度大直径梁钢筋绑扎整体升降施工技术

    贺红星;王亚桥;黄挡玉;王兴龙;谢亚辉;

    郑州新郑国际机场T2航站楼与下穿城际铁路交叉区段有14条混凝土转换大梁,梁长54m,最大截面1 800mm×5 000mm。为满足施工进度和质量需要,介绍了一种高密度大直径钢筋整体吊装体系设计和施工方法,在已提升槽钢地梁面绑扎钢筋,下部留设箍筋安装空间,达到先绑扎主筋,后绑扎箍筋,最后再绑扎腰筋的目的,钢筋成型后通过联排手拉葫芦整体逐步下放就位。整个升降体系受力合理,简化施工工序,提高施工效率,钢筋定位质量高,混凝土成型美观,各项指标均满足规范要求。

    2015年15期 v.44;No.442 11-13+16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1109K]
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  • 新郑国际机场T2航站楼超高超大截面独立斜柱施工技术

    马学辉;黄挡玉;王亚桥;杜跃锁;徐泽伟;

    郑州新郑国际机场二期扩建工程T2航站楼沿结构边外围设计124根钢筋混凝土独立斜柱,斜柱截面尺寸最大1 200mm×1 600mm、悬挑高度18.2~28.6m,整体向外倾斜6.75°。通过深化设计、受力计算和三维模拟,主要介绍一种整体自提升式模板加固施工技术,该技术方案形式新颖、定位准确、用材简单,有效保证斜柱倾斜度满足要求,施工效率提高1.5倍,施工质量优良,效果显著,为超高超大截面独立斜柱施工提供了新思路。

    2015年15期 v.44;No.442 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 913K]
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  • 新郑国际机场T2航站楼大跨度蛋壳形鱼鳞面吊顶新技术

    马学辉;黄挡玉;王亚桥;徐泽伟;谢亚辉;

    新郑国际机场T2航站楼主楼屋面为蛋壳形双曲面网架结构,主楼区域室内为大跨度高大空间可翻转式鱼鳞面大吊顶,以自身对角线为轴沿屋面进行转动以满足室内自然采光的要求,绿色节能环保,形式新颖,为国内首创。吊顶系统曲面造型复杂,面积大、施工难度高,旋转单元有7°~38°共28种角度。通过设计方案优化、三维模拟以及严格的测量计算,采用螺栓栓接工艺,通过专业定制翻转轴调节角度以达到鱼鳞面观感效果,整套系统结构牢固,抗震、抗风及安装、拆卸方便,能适应网架屋面变形,较大地缩短施工工期,降低工程成本。

    2015年15期 v.44;No.442 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 916K]
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  • 大型建筑场区工程测量控制网布设及精度保证措施

    吴闯;朱瑞;邹利群;王亚桥;黄挡玉;

    大型建筑场区,根据现场踏勘情况和建筑物的设计造型相结合,布设合理的工程测量控制网,保证控制网的精度,既能快速指导工程施工,又能满足设计、施工要求。以新郑国际机场二期扩建工程T2航站楼为例,介绍测量控制网的布设和精度保证措施。通过建立同一个测量控制网,在交叉施工区域或相互衔接部位,各参建单位均使用施测的场区测量控制网成果,通过统一控制点三维坐标,相邻区域使用同一控制点,对各衔接区域进行测量放线控制,过程中加强对控制网联测及复核。实践证明,该技术效果良好。

    2015年15期 v.44;No.442 20-22+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 575K]
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  • 新郑国际机场T2航站楼超高超大截面独立斜柱测量技术

    邹利群;王亚桥;朱瑞;黄挡玉;杜跃锁;

    目前,越来越多大跨度建筑物采用钢筋混凝土结构和钢结构相结合的形式。钢筋混凝土结构作为基础支撑体系,上部屋面结构采用钢结构桁架或网架形式,建成大跨度、大空间的超大型建筑物,造型奇特、结构复杂、施工难度大,采用以前测量施工方法很难达到设计标准的要求,只有通过不断摸索,寻求更好的施工控制技术来指导施工才能满足设计要求,确保异形建筑物能安全使用。以新郑国际机场T2航站楼为工程依托,介绍独立斜柱斜度控制方法,根据实测效果进行数据分析,有效解决了异形建筑物独立斜柱斜度不好控制的技术难题。

    2015年15期 v.44;No.442 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 409K]
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信息与文摘

  • 全球最大贸易中心收官之作进入百米冲刺阶段

    <正>2015年7月29日凌晨,随着L45筒体最后一车混凝土的浇筑完毕,中国国际贸易中心三期B阶段工程顺利突破200m,进入最后的百米冲刺阶段。国贸三期B外形为独特的"竹节"造型,项目部对施工工艺精雕细琢,将每层楼板放线误差从3cm降低到5mm,以确保工程进入幕墙安装工序时,能让大楼穿上合体的"外衣"。(摘自"中建一局集团建设发展有限公司微信"2015-08-03)

    2015年15期 v.44;No.442 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 342K]
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  • 首座3D打印搭建房现身西安

    <正>2015年7月17日上午,首座由3D打印的模块新材料别墅现身西安,建造方在3h完成了别墅的搭建,此别墅搭建完成后即为精装别墅,只要摆上家具即可入住。该别墅所有的建筑模块均在工厂里由流水线生产,现场只需对这些模块进行拼接、组装、搭建即可完成施工。目前这套精装别墅有6个模块,重100kg/m2,成本价格在2 500~3 500元/m2。(摘自"中国网"2015-07-21)

    2015年15期 v.44;No.442 38页 [查看摘要][在线阅读][下载 328K]
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  • “建筑施工资源库”专家委员会成立暨建设实施研讨会在京召开

    <正>2015年7月31日,中国建筑工业出版社"建筑施工资源库"专家委员会成立暨"建筑施工资源库"建设实施研讨会在京召开。"建筑施工资源库"是新闻出版改革发展项目库入库项目,获得财政部资金支持。它立足于优质出版内容资源数字化,使新闻出版与科技有效融合,以促进出版业升级和数字化转型。"建筑施工资源库"专家委员会的成立旨在确保"建筑施工资源库"项目实施的方向性和适用性,以期能有力推进该资源库项目实施的进程,能在规划项目整体架构、研讨项目资源、审查遴选整体项

    2015年15期 v.44;No.442 81页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K]
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  • 北京冬奥会12个竞赛场地确定

    <正>2015年7月31日傍晚,2022年冬奥会主办地结果揭晓,北京成功当选。北京冬奥会将分为北京城区、延庆、张家口3个赛区,主要场馆分布为:1北京城区国家游泳中心(水立方)将被用作冰壶比赛场地、国家体育馆将被用作冰球比赛场地、五棵松体育中心(现万事达中心)将被用作短道速滑比赛场地、首都体育馆用作花样滑冰比赛的场地、国家速滑馆(新建);2北京延庆县高山滑雪场地(新建)、雪车雪橇场地(新建);3河北张家口北

    2015年15期 v.44;No.442 101页 [查看摘要][在线阅读][下载 535K]
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  • 住房和城乡建设部发布2014年建设工程监理统计公报

    <正>根据建设工程监理统计制度相关规定,对2014年全国具有资质的建设工程监理企业基本数据进行了统计,分别从如下方面进行公布:1企业比上年增长6.73%;2从业人员与上年相比增长5.76%;3工程监理企业承揽合同额与上年相比增长0.50%;4工程监理企业全年营业收入与上年相比增长8.56%。(摘自"住房和城乡建设部网站"2015-08-03)

    2015年15期 v.44;No.442 117页 [查看摘要][在线阅读][下载 94K]
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混凝土

  • 新疆乌鲁木齐冰上运动中心人工冰场施工技术

    刘加华;张赤宇;

    结合新疆乌鲁木齐冰上运动中心人工冰场大型冰场项目实践,从冰场地层结构施工、F200级抗冻混凝土配制、浇筑和场地平整精度控制等环节进行设计和优化,保证工程各项指标满足现行的国际标准及国家规范的要求,降低了运行成本和维护费用、节能环保。

    2015年15期 v.44;No.442 26-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 707K]
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  • 武汉世茂锦绣长江超大体积混凝土施工技术

    夏晋华;季广辉;刘全威;

    武汉世茂锦绣长江超高层住宅楼工程地下2层,地上56层,基础结构形式为桩基-筏板复合基础,最大地下室筏板基础总长度105m,宽度34m,厚度3m,结构设计采用刚性结构自防水,不留施工缝,混凝土共计1.28万m3,一次浇筑完成,施工难度极大。为了提高混凝土的防渗抗裂效果,采用基础底板一次整浇105m不设缝、减少温度收缩裂缝的抗裂控制施工技术,有效控制了大体积混凝土裂缝的产生,保证了基础混凝土的施工质量。

    2015年15期 v.44;No.442 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 295K]
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  • 大跨度框架结构施工期活荷载现场调查与统计分析

    简超军;胡长明;叶正武;袁一力;刘阳;

    结合某大跨度框架结构工程,对其施工期的活荷载进行了调查统计,统计时间贯穿该建筑物的整个建造期,重点调查统计了施工中的模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑和混凝土养护期4个阶段的堆载情况。结合工程实际划分3m×2m的统计网格,通过现场调查和统计分析,认为施工活荷载服从指数分布,计算出了分布函数的参量,给出了施工期施工活荷载标准值的建议值。

    2015年15期 v.44;No.442 32-34+43页 [查看摘要][在线阅读][下载 514K]
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  • 洛阳博物馆新馆大跨度框架梁预应力损失测试研究

    李岐山;张伟;赵玉军;

    洛阳博物馆新馆工程大跨度预应力框架梁采用后张有黏结预应力施工工艺,施工过程中应加强其预应力施工控制,特别是张拉过程中的预应力损失监控及测试十分重要。通过精确计算出摩阻损失系数,测定出特征截面的应力和应变值,并与理论设计验算值进行对比分析,可达到精确控制预应力施工质量的目的。

    2015年15期 v.44;No.442 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 805K]
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  • 多变量条件下混凝土声速与抗压强度研究

    杨建江;杨乐;陈星;

    结合长沙国际金融中心项目,使用不同频率换能器在标准龄期内和不同养护条件下进行了3种强度等级混凝土标准试件超声与抗压强度试验,分别获得了龄期为7,14,21,28d的声速与抗压强度值,较详细地分析了龄期、换能器频率和养护条件对声速与抗压强度的影响,并采用两种数学模型建立了声速与抗压强度间的相关方程与曲线。结果表明,3种强度等级混凝土声速与抗压强度间均存在相关性,参照相关方程与曲线即可利用超声波仪实现施工现场混凝土强度快速、准确推定。

    2015年15期 v.44;No.442 39-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 687K]
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  • 预制装配式混凝土结构新型梁连接节点设计与分析

    刘菲菲;张纪刚;于德湖;张同波;

    对于预制装配式混凝土框架结构而言,节点往往容易成为结构抗震的薄弱环节。节点的连接方式和可靠性成为影响预制装配式混凝土结构发展的重要因素。在查阅大量国内外参考文献的基础上提出了一种新型梁中连接节点。根据《混凝土结构设计规范》GB50010—2010中关于受力钢筋的连接接头宜设置在受力较小处的规定,设计了梁1/3处连接节点并将两种节点与现浇节点进行对比分析发现,梁中节点形式均可满足抗震需要,但根据运输、施工等需求,建议采用梁中连接节点。

    2015年15期 v.44;No.442 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 777K]
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  • 高温对再生混凝土力学性能影响的试验研究

    赵雪云;张泽平;

    通过对再生混凝土在不同温度和时间下的灼烧和不同的冷却方式,研究各因素对再生混凝土强度的影响,采用C40再生混凝土配合比进行试验。研究发现,再生混凝土加热温度越高,强度下降越明显;加热时间越长,强度下降越明显,但短时间高温后再生混凝土强度不降反升;喷水冷却时再生混凝土的抗压强度低于自然冷却。

    2015年15期 v.44;No.442 48-50+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 663K]
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  • 型钢混凝土异形柱抗震性能试验研究

    李凯文;陈虓;王玉玲;万鑫;安晶;

    进行了4个不同轴压比、含钢率、加载方向的型钢高性能混凝土十字形异形柱的低周反复加载试验,得到试件各阶段开裂变形及破坏形态,分析试件破坏机理,得出其荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、强度衰减、耗能能力。通过试验实施及相关理论计算得到相关结论,SSRHC十字形异形柱试件在剪跨比为3.25时发生弯曲破坏形态,轴压比、含钢率、不同加载方向对试件抗震性能有不同影响。

    2015年15期 v.44;No.442 51-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1933K]
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  • 肯尼亚天然火山灰质材料用于混凝土的技术指标研究

    夏京亮;胡钊光;丁立金;陶元洪;王晶;周永祥;

    对比研究了两种采自非洲肯尼亚的天然火山灰和粉煤灰作为掺和料用于混凝土的关键技术指标,即流动度比和活性指数,并通过试验研究了复合石灰石粉、物理激发和化学激发3种方式对其改善效果。结果表明:天然火山灰流动度比稍差于粉煤灰,活性指数与粉煤灰相差无几,作为掺和料用于混凝土具有较高后期强度发展潜力。复合10%掺量石灰石粉能够改善天然火山灰性能,机械激发效果较好,化学激发效果相对较差。

    2015年15期 v.44;No.442 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 488K]
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  • 废弃轮胎胶粒改性钢渣混凝土体积变形研究

    杨质子;赵亮;刘纯林;陈德鹏;

    为探究废弃轮胎胶粒对钢渣混凝土体积变形的影响,在钢渣混凝土中加入胶粒部分取代细骨料,进行混凝土的强度、早期开裂和体积变形试验研究。试验结果表明:加入胶粒降低了钢渣混凝土的抗压强度,且随其用量的增加强度下降越明显;轮胎胶粒等体积部分代替砂后,混凝土的早期塑性开裂得到了一定的改善,改善效果随胶粒加入量而异。综合比较发现10%的胶粒加入量对钢渣混凝土的性能改善效果最为理想。

    2015年15期 v.44;No.442 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 886K]
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  • 掺加玻化微珠颗粒对混凝土力学性能和导热系数的影响

    赵林;李珠;王文婧;

    研究了玻化微珠颗粒对混凝土力学性能和导热系数的影响,试验采用玻化微珠替代普通砂(质量取代率)的方法在混凝土中掺加玻化微珠。结果表明,玻化微珠掺量越大,其在混凝土搅拌过程中破损率越高,玻化微珠颗粒的引入会降低混凝土的密度、抗压强度、弹性模量、导热系数。

    2015年15期 v.44;No.442 63-66+77页 [查看摘要][在线阅读][下载 575K]
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  • 钢纤维掺量对轻骨料混凝土力学性能的影响

    牛建刚;李京军;刘洪振;张宗星;

    通过开展不同体积掺量钢纤维(0,0.5%,1.0%,1.5%,2.0%,2.5%)轻骨料混凝土抗压强度、弯折韧性和抗冲击性能等力学性能试验研究,分析不同掺量钢纤维对轻骨料混凝土各项力学性能的影响规律。试验表明:钢纤维掺入到轻骨料混凝土中后,有助于提高轻骨料混凝土抗压强度,显著改善轻骨料混凝土受压破坏形态;轻骨料混凝土的抗折强度随着纤维掺量的增加而显著改善,并能提高轻骨料混凝土的折压强度比,改善轻骨料混凝土的脆性问题;对轻骨料混凝土的弯折韧性增强作用较为显著,试验发现掺入钢纤维后的轻骨料混凝土弯折韧性比没有掺加钢纤维的轻骨料混凝土显著提高;钢纤维对轻骨料混凝土的抗冲击性能增大幅度较为显著。

    2015年15期 v.44;No.442 67-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 612K]
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  • 有机化膨润土浆材固结体性能研究

    王营彩;代国忠;史贵才;

    为研制出一种用于垃圾场防渗工程具有低渗透系数且满足特定力学性能的防渗浆材,以有机化膨润土、水泥、粉煤灰为浆材主料形成防渗浆材,并对其渗透特性、无侧限抗压强度、应力变形等特性进行研究。试验结果表明:有机化膨润土-水泥防渗浆材固结体在防渗方面较之普通黏土基浆材有明显优越性,具有更广泛的应用价值;有机化膨润土-水泥防渗浆材固结体在无侧限抗压试验中的应力-应变曲线呈软化型,极限应变显著增大,能有效适应地基土层变化。

    2015年15期 v.44;No.442 71-73+94页 [查看摘要][在线阅读][下载 395K]
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  • 沥青混合料抗车辙添加剂应用技术研究

    李晓东;刘锋;尹贻超;

    应用抗车辙沥青混合料的主要目的在于减少车辆荷载作用下沥青混凝土产生的应变及变形,减少变形中的不可恢复残余部分,提高沥青路面高温抗变形能力,延缓车辙的产生。研究了通过干法加入抗车辙添加剂,提高高温稳定性的沥青混合料。实践证明,使用抗车辙沥青混合料技术后未出现车辙、推移和拥包等高温病害,改善效果显著。

    2015年15期 v.44;No.442 74-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 129K]
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  • 掺加纳米材料水泥土无侧限抗压强度试验研究

    张茂花;刘亚静;杨静;

    把纳米Si O2、纳米Al2O3和纳米蒙脱土3种纳米材料加入普通水泥土中,制备掺加纳米材料的水泥土。通过室内无侧限抗压强度试验,研究不同纳米材料及其掺量、龄期、水泥掺量、水胶比对添加纳米材料水泥土无侧限抗压强度的影响,为添加纳米材料水泥土的进一步研究及其在实际工程中的应用提供了方向。

    2015年15期 v.44;No.442 78-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 461K]
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  • 塔式起重机标准节结合贝雷架高空大跨度结构支模施工技术

    洪水良;罗国庆;

    结合工程实例,详细介绍了贝雷架在高空大跨度结构支模钢平台中的应用,提出了贝雷架钢平台的设计计算过程、施工工艺。通过在贝雷架跨中增设塔式起重机标准节立柱,既减小了贝雷架跨度、内力,又方便了吊装施工。实践表明,采用该技术具有良好的社会和经济效益。

    2015年15期 v.44;No.442 82-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 1029K]
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安装

  • 千米级摩天楼幕墙形式及材料选用技术及建议

    李水生;孙健;郭琳;谭乐;

    千米级摩天楼幕墙形式及材料的选用是幕墙设计的关键。针对选用何种幕墙形式应用于千米级摩天楼上及幕墙所用面材、龙骨及开启扇五金件3类材料进行技术分析,并对未来的应用趋势进行介绍。经分析,建议选用隐框单元体的幕墙结构形式,6063-T5铝合金型材立柱与钢化中空玻璃组合。经专项试验得出幕墙立面形式、结构形式、龙骨形式、面材选用、开启扇注意事项等。

    2015年15期 v.44;No.442 85-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 2001K]
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  • 多阶循环卸载技术在屋盖施工中的应用

    张元春;郭庆生;

    钢结构安装工程的卸载是一个动态过程,安装施工阶段的约束条件及荷载条件和使用阶段设计约束条件及荷载条件差异较大,需做大量的空间受力计算。必须以体系转化为原则,以变形协调为核心,实时监控为保障,建立必要的安全保障措施,才能保证钢结构安装卸载安全、可靠地进行。以某体育场为工程背景,对典型大悬挑钢管桁架钢结构施工时所采用的钢管临时支撑系统进行分区多阶循环卸载模拟,同时介绍了屋盖受力体系转换过程的施工工艺及技术措施。

    2015年15期 v.44;No.442 91-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 1301K]
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  • 埋弧焊免清根技术在钢结构行业的应用

    冯清川;赖腾飞;焦燕星;

    在建筑钢结构制作行业,埋弧焊焊接工艺应用非常普遍。埋弧焊以生产效率高,焊接质量稳定,劳动条件好等优势在钢结构加工行业占有一席之地。埋弧焊免清根技术的应用,对钢结构焊接中的成本控制有着举足轻重的作用。介绍了埋弧焊免清根技术的优点及施工难点,并进行试件试验分析了其施工参数及技术要点。

    2015年15期 v.44;No.442 95-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 140K]
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  • 考虑空间结构随机特征并基于重要性系数的传感器优化布置方法

    屈兴涛;丛茂林;

    目前的结构传感器优化布置方法主要以模态分析理论为基础,对重要构件损伤的直接监测考虑不足。以结构的易损性理论为基础,研究空间结构的不同小损伤工况对整体结构的影响,根据广义等效刚度的概念计算各杆件的重要性系数,以确定易损路径和重要杆件。在同时考虑实际空间结构参数随机性和荷载随机性的情况下,建立大量随机样本并计算各样本相对应的最易损路径,统计所有最易损路径上的重要杆件,从而确定传感器布设位置。将该方法拓展到随机振动分析中,对于每一动力时程,通过选取适当的计算间隔,提取动力过程中结构的时变响应,从而获得空间结构的动力过程中的重要杆件及动力传感器布置方案。通过算例验证了该传感器布置方法能有效监测空间结构在实际工况中的薄弱环节,及时识别结构的重要损伤。

    2015年15期 v.44;No.442 97-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 1322K]
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  • 新疆乌鲁木齐冰上运动中心制冰系统研究与应用

    徐贵娥;成军;于建;张赤宇;

    新疆乌鲁木齐冰上运动中心制冰系统采用环保、高效、节能冷媒R404A,采用间接制冷的方式,乙二醇溶液作为载冷剂,通过设计和计算,优化了冰上运动中心制冰系统参数,确定了最高制冰负荷,将制冰系统主要设备的混凝土惯性基座浇筑在钢梁或槽钢制成的钢框架内并采用隔振器,使系统运行安全、稳定,降低了运行风险并节省了维护成本。

    2015年15期 v.44;No.442 102-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 334K]
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地下工程

  • 格栅式地下连续墙桥梁基础沉降计算研究

    文华;罗鑫;何明晋;

    格栅式地下连续墙基础是一种新型的高速铁路桥梁基础,对于桥梁基础而言,其沉降控制已经成为高速铁路桥梁设计关键技术之一,目前对格栅式地下连续墙桥梁基础的沉降计算还未见报道。基于格栅式地下连续墙基础的形式和承载特性,借鉴矩形承台群桩基础沉降计算方法,提出了一种基于等效作用的分层总和法。为了验证这种方法的合理性,通过数值模拟建模计算基础沉降,并将数值计算结果与理论计算结果对比,可以得到两者的比值范围在0.64~0.78,本文推荐取0.7作为调整系数。与地下连续墙现场静载试验成果进行了对比分析,结果表明:按系数0.7调整后的沉降计算值与实测值十分接近,说明基于等效作用分层总和法的格栅式地下连续墙基础沉降计算方法是合理的。

    2015年15期 v.44;No.442 105-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 871K]
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  • 素混凝土扭面挡墙施工技术研究

    杨毅;

    素混凝土扭面挡墙已开始替代传统的浆砌石扭面挡墙,但扭面挡墙特殊的结构尺寸给混凝土浇筑带来一定的困难。另外,扭面挡墙在重力影响下产生扭矩,截面上形成剪应力,相较于一般挡墙受力复杂得多。从方便施工角度出发,通过划分单、双面模板浇筑的分界截面,并采用理论计算方法对双面模板浇筑段产生的最大剪应力进行公式推导,对理论计算结果进行了分类讨论。在施工工艺上,为确保扭面挡墙不产生裂缝,要严格按相应的操作要点施工。

    2015年15期 v.44;No.442 111-113+122页 [查看摘要][在线阅读][下载 744K]
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  • 乡村公路竹筋加筋土路基施工工艺研究

    文华;邹娇丽;雷挺;

    竹筋加筋土技术就是在土中掺入或铺设适当的竹筋,以代替土工合成材料和钢材等传统的加筋材料,从而改善土体的强度与变形特征。基于川南地区常见的粉质黏土软弱路基的特点,结合当地丰富的竹材资源,经过现场试验研究,总结了竹筋处理粉质黏土填筑乡村公路路基所采用的施工工艺及关键技术,包括竹筋防腐处理、竹筋铺设方式、粉质黏土改良处理等。结果表明所采用的竹筋加筋土技术施工简单、易操作、成本低且环保。

    2015年15期 v.44;No.442 114-117页 [查看摘要][在线阅读][下载 582K]
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  • 浅埋偏压连拱隧道施工工序优化研究

    刘建波;

    为了优化浅埋偏压连拱隧道施工工序,依托四川省某浅埋偏压公路连拱隧道工程,利用ANSYS建立了该隧道某代表性浅埋偏压断面的二维平面应变模型,模拟了隧道按照设计的8种中洞法施工工序施工的动态力学效应,结果发现:分台阶法施工的拱顶沉降、围岩最大压力和支护结构最大压应力均小于全断面法施工,并且先开挖较浅埋侧隧道的围岩最大压应力和支护结构最大压应力均较先开挖较深埋侧隧道的小,此外,分台阶法施工在缩短工期和节约成本方面更优于全断面法施工。因此,本隧道工程采用中洞法先进右洞分台阶法施工,取得了较好的施工效果。

    2015年15期 v.44;No.442 118-122页 [查看摘要][在线阅读][下载 895K]
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  • 软岩隧道施工力学效应研究

    乔红彦;

    软岩的时间效应是其力学性质很重要的一方面,由于软岩的流变,在隧道开挖过程中会导致变形过大。为了研究软岩地质条件下隧道开挖的力学效应,从软岩的性质入手,在室内蠕变试验的基础上,提出了软岩的计算模型,并选用了恰当的本构关系。通过确定的本构模型进行数值建模计算,得到了软岩隧道在开挖过程中考虑时间效应和不考虑时间效应两种情况的应力应变云图,并作分析。将隧道在开挖过程中的现场实测数据与数值模拟的结果进行对比,考虑时间效应的数值模拟计算值与实测值较为接近,验证了选用模型的正确性。

    2015年15期 v.44;No.442 123-126页 [查看摘要][在线阅读][下载 1196K]
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科技短文

  • 高效新型袖阀管用注浆器研制与应用

    于方;薛炜;

    <正>1袖阀管注浆技术袖阀管注浆工法(见图1a)是由法国Soletanche基础工程公司开发研究的一种注浆工法,该工法是为确保土体均匀改性而提出的,属比较可靠的注浆工法。在袖阀管注浆法的工程实践应用中,应用传统的工艺发现存在如下的缺点:1袖阀管被具有一定强度的套壳料胶结导致注浆管无法重复利用,浪费管材。2注浆器向下插入袖阀管过程中,因注浆器上下的栓塞,注浆器以下的袖阀管内形成了一个密闭的空间。空间内的空气受到注浆器的挤压,会给下管产生阻力。当挤压力大于设置在袖阀管注浆孔外

    2015年15期 v.44;No.442 127页 [查看摘要][在线阅读][下载 334K]
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  • 标准化早拆胶合板水平模板体系设计与应用

    高丽丽;石志强;王中行;杨利辰;

    <正>1现有模板体系分析在混凝土结构工程的费用中,模板工程所占的工程费用较大,而且模板工程所需的劳动量也很大,一般约占现浇混凝土工程劳动量的28%~50%,比混凝土工程或钢筋工程大得多。模板工程要完成模板的配板设计、模板及支撑系统的结构计算、模板的安装与拆除、模板的维修、保养及运输等工作内容,不同建筑要求也不同,再加上施工队伍对新技术应用存在的抵触情绪,导致低技术含量的扣件式钢管支撑、木楞、木胶板模板体系长时间应用在建筑工程领域。1)扣件式钢管支撑系统该系统不受上部模板的限制,实际工程施工时,工人支设的立杆位置和间距随意性很

    2015年15期 v.44;No.442 128页 [查看摘要][在线阅读][下载 175K]
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