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建筑工业化

  • 钢筋浆锚对接技术可行性试验研究

    郭正兴;徐睿妮;朱张峰;张军;陈耀钢;

    为验证新型金属波纹管留孔钢筋浆锚对接连接方式的可行性,考虑混凝土强度和浆锚长度等因素,制作18个浆锚对接连接对拉试件,进行对拉试验,研究其受力性能。试验结果表明,该新型浆锚对接连接方式具有良好的受力性能,对于?12对接镦头钢筋,在混凝土强度等级为C30、钢筋浆锚长度≥25d,或混凝土强度为C40、钢筋浆锚长度≥20d的条件下,可实现钢筋断于母材的要求;当应用于更大直径钢筋的浆锚对接连接时,建议考虑增大浆锚长度、增加帮条钢筋数量或增大帮条钢筋截面积。

    2022年04期 v.51;No.599 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 1028K]
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  • 箍筋环扣连接叠合梁受剪性能与数值模拟研究

    崔暘;张玲聪;杨博;卢旦;黄昱涵;

    为解决现有装配式混凝土叠合梁在施工现场安装纵筋困难问题,设计一种箍筋环扣连接的新型装配式混凝土叠合梁。为进一步研究搭接箍筋对叠合梁受剪性能的影响,设计制作2组6个箍筋环扣连接预制混凝土叠合梁试件进行单调静力加载试验,分析其破坏形式、荷载-挠度曲线及混凝土应变和钢筋应力等,探讨试件剪跨比、箍筋间距等参数对叠合梁受剪承载力的影响及其破坏机理,并与数值模拟结果进行对比。结果表明,新型叠合梁与现浇梁均为剪切破坏,箍筋环扣连接形式能有效传递梁内剪力;所有叠合梁均未发生沿叠合面的水平开裂,预制层与后浇层混凝土黏结完好;搭接箍筋处连接可靠,传力性能良好;数值模拟结果与试验结果基本吻合。

    2022年04期 v.51;No.599 5-11+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1685K]
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  • 考虑偏心误差的导管架灌浆原型抗拔性能研究

    陈珂;陈诚;元国凯;陈涛;

    为研究偏心误差下灌浆连接段的轴向力学性能,针对外筒内径2 290mm、内筒外径1 900mm偏心误差为115mm的导管架灌浆原型进行竖向抗拔试验,加载至26 000kN时,试件整体仍处于弹性状态。在试验基础上采用有限元分析法研究偏心误差对灌浆原型抗拔力学性能的影响。研究结果表明,偏心误差会导致灌浆体第三主应力增大,但对钢管的应变大小及分布影响有限。

    2022年04期 v.51;No.599 12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1347K]
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  • 装配式钢筋混凝土结构中大直径钢筋锚固长度应用研究

    郭敬;陈文强;丛峻;郑山锁;张磊;

    装配式钢筋混凝土结构中应用大直径钢筋方便节点就位安装,可解决钢筋细密问题。为研究装配式钢筋混凝土结构中大直径钢筋锚固长度,对比国内外混凝土规范和文献关于锚固长度的规定,分析大直径钢筋锚固长度降低的合理性,指出我国规范给出的锚固长度较长,限制了大直径钢筋的应用。钢筋直径变大时,黏结性能的关键影响因素相对肋面积基本不变,锚固长度是否放大需进行进一步研究。为推进大直径钢筋在装配式钢筋混凝土结构中的应用,大直径钢筋锚固长度和大直径钢筋梁柱构件配筋方法研究需配套开展。

    2022年04期 v.51;No.599 17-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1149K]
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  • 混凝土装配式建筑现浇连接部位关键施工技术

    孙晓阳;伍侠;陈彬彬;宋传华;祁伟杰;

    混凝土装配式建筑预制构件现浇连接部位狭小、施工成型精度要求更高,为更高效、更准确地进行构件安装临时连接,提出混凝土装配式建筑现浇连接部位关键施工技术。转换层钢筋定位、预制墙体标高控制、PCF板定位控制、水平向预制构件安装、叠合板现浇区域连接及装配式保温预制外墙外脚手架连墙件安装等关键施工技术的应用,可加快现场施工进度,提高项目质量管理水平,降低项目施工成本。

    2022年04期 v.51;No.599 21-24+35页 [查看摘要][在线阅读][下载 1470K]
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  • 装配式结构新型吊装设备渐进式施工技术

    陈亮;楼顶峰;金晓友;

    基于装配式结构特点及施工局限性,依托实际项目,针对PC装配式房屋、预制厂房及钢结构游步道等装配式结构,创新研究壁柱式悬臂起重机、爬式架梁机、自行式桥面起重机3种吊装设备,并在实施过程中提炼出渐进式施工技术。实践证明,壁柱式悬臂起重机适用于外挂板安装需穿插施工,常规起重机无法工作的情况;爬式架梁机适用于大型厂房项目跨度较大的预制异形梁吊装施工;自行式桥面起重机适用于传统吊装设备不具备施工条件的森林栈道项目。

    2022年04期 v.51;No.599 25-27+31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1490K]
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  • 新型桁架式承重悬挑架在装配式建筑中的应用

    王晓研;解丹;

    为解决装配式墙体外防护问题,以桁架式承重悬挑架为研究体系,结合项目实际应用情况,从体系的工作原理、施工技术、螺栓受力等方面进行研究,通过试验分析、数值模拟、现场监测等手段,不断优化受力计算模型,使有限元分析趋于合理化,同时不断优化调整现场施工方案,使整体防护体系更加安全合理。实践结果表明,该体系体积小,用钢量少,质量轻,搬运便利,安装、拆卸方便,可降低工人劳动强度,减少塔式起重机工作量,提高工效,拆除时没有安全隐患,产品质量可控,安全可靠性高。

    2022年04期 v.51;No.599 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1326K]
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  • 天府国际会议中心蜀绣铝板墙面装配式施工技术

    郑春;方文镖;李长春;顾鹏;张展旗;

    成都天府国际会议中心会议室硬包铝板为复合有特殊图案的蜀绣制品。通过对硬包铝板排版分隔、复合工艺、安装方式进行优化,将蜀绣铝板分成单元式板块。选择在工厂进行硬包布和铝板复合,蜀绣饰面布和铝板硬包板块在现场加工区复合后挂装的局部装配式方案,可提高施工质量和效率。

    2022年04期 v.51;No.599 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 1171K]
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道路与桥梁

  • 填石路堤压实质量无损快速检测技术

    刘玉龙;钟少杰;郜梦棵;

    以广连高速TJ09标段路堤填筑为例,对填石路堤施工过程中的铺筑方法及压实质量检测与控制进行研究,提出填石路堤不同层位的压实方案。现场分别采用灌水法、无核密度仪测定孔隙率,并在路堤埋设单点沉降计对填石路基整体沉降进行智能监控。结果表明,采用无核密度仪测定孔隙率的结果整体低于灌水法1%~6%,但数值更稳定、误差更小、检测效率更高,可采用修正后的数值控制路堤压实质量;路堤完工后最大沉降速率为0.47mm/d,工后约60d沉降速率变缓,约80d累计沉降量趋于稳定,路堤整体稳定。

    2022年04期 v.51;No.599 36-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1034K]
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  • 运营铁路移动防护棚架吊装数值模拟分析

    曹栅翅;王小军;

    以某运营铁路移动防护棚架吊装施工为例,将其吊装分解为棚架提升、棚架旋转、棚架下降3个基本过程,并将每个基本过程划分为加速、匀速、减速3个棚架吊装阶段;考虑风压作用,基于ANSYS数值模拟,分析棚架结构在吊装过程中的强度和刚度。计算结果表明,在6级风压作用下,以线加速度100mm/s~2进行棚架吊装提升或下降,以角加速度0.01rad/s~2进行棚架吊装旋转,棚架结构均安全。

    2022年04期 v.51;No.599 41-45+132页 [查看摘要][在线阅读][下载 1401K]
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  • 建筑垃圾在高速公路上的应用研究

    张志跃;杨军强;魏振国;王金山;房格莉;王露;

    城市建筑垃圾不断增多,而建筑垃圾通过合理利用可以减少对人类和生态环境的影响。针对房屋拆迁后产生的建筑垃圾,依托西安外环高速公路建筑垃圾回填路基项目分析其组分。为发挥其路用性能,通过开展室内土工试验、筛分试验、击实试验及CBR试验,分析得到建筑垃圾的级配曲线及击实曲线等基本物理力学参数。通过对比路基工程的压实标准,评价其用作公路工程回填填料的可行性。

    2022年04期 v.51;No.599 46-48+61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1245K]
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  • 弃渣对斜坡桥桩结构安全影响机制研究

    陈伟;田明;邹云丽;徐伟然;尹小涛;

    为研究山区桥梁工程中斜坡、桥桩、弃渣工程的相互影响及由此造成的安全难题,依托某山区高速公路斜坡桥梁建设路段,利用Phase2D软件,建立考虑弃渣堆填过程的数值模型,计算分析弃渣对斜坡变形稳定和桥桩结构内力的影响。结果表明,弃渣在堆高造成的附加荷载不超过斜坡地基承载力的前提下,对斜坡的整体变形稳定有利,但需及时控制弃渣边坡坡面稳定性;弃渣与斜坡结合部位会产生局部拖坡变形,桥桩在其范围之外则弃渣对桥桩结构安全无影响,在之内则有影响。该区桥桩、斜坡、弃渣联合整治的综合安全控制参数为堆填高度≤30m,与桥桩最短距离≥40m。

    2022年04期 v.51;No.599 49-52+87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1428K]
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  • 整体自适应智能顶升桥塔平台设计与应用研究

    王辉;刘晓升;朱磊磊;周勇;杨登;

    整体自适应智能顶升桥塔平台是一种用于大型桥梁塔柱或桥墩施工的新型施工平台。通过对多功能自平衡支撑系统、整体式自适应框架系统、双模板循环施工系统、综合智能监控系统等核心技术的研发,实现结构自适应性功能,全面提升高塔、高墩施工安全性、施工效率,改变高塔、高墩施工长期依赖传统液压爬模的行业现状,为高塔、高墩施工提供新的解决方案。该桥塔平台应用于宜昌伍家岗长江大桥,各项技术指标符合设计预期目标,取得了良好的社会和经济效益。

    2022年04期 v.51;No.599 53-56+72页 [查看摘要][在线阅读][下载 1404K]
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  • 整体自适应智能顶升桥塔平台角部支撑系统研究与应用

    朱磊磊;刘晓升;陈波;曹振杰;周勇;陈百奔;

    宜昌市伍家岗长江大桥主桥主跨为1 160m正交异性桥面板钢箱梁悬索桥,具有高塔、高墩构造,传统桥塔施工技术存在安全风险较大、施工效率低等缺点,为此研发整体自适应智能顶升桥塔平台,改进桥塔施工工艺。整体自适应智能顶升桥塔平台由支撑系统、框架系统、模板系统、塔柱内平台及相关附属设施组成,可提升施工效率、安全性和适应性。对整体自适应智能顶升桥塔平台角部支撑系统设计进行介绍,并通过有限元分析和试验研究验证了系统可行性。

    2022年04期 v.51;No.599 57-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1805K]
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  • 外倾式拱桥地震响应影响参数研究

    占锋;李丽;詹伟;汪林;明德江;

    为研究桥梁设计参数对外倾式拱桥抗震性能的主次影响,采用有限元软件MIDAS Civil建立某外倾式拱桥计算模型,对其进行反应谱分析。采用正交试验法研究外倾角、矢跨比、边跨横梁标高及吊杆布置形式等参数对结构地震响应的影响。结果表明,拱肋外倾角和边跨横梁标高对结构地震响应影响显著,在外倾式拱桥抗震设计中应被列为主要影响因素。

    2022年04期 v.51;No.599 62-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1087K]
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  • 强夯置换软土成墩试验研究

    赵民;贺可强;张冰;吴邵芳;孙义晓;王书鹤;王青晔;潘增志;

    通过开展室内模型试验,结合数值模拟方法,探究滨海软土强夯置换碎石墩的形成过程。试验结果表明,不同填料方式下墩长和墩径均随夯击次数递增,大填料时墩长小、墩径大、最大墩径埋深浅、长径比小。不同锤体锥角下,墩长与墩径均随夯击次数递增,大锥角时墩长短、墩径大、最大墩径埋深缓增。不同夯击能下,墩长随夯击次数递增,墩径影响不明显,存在最佳夯击能,大夯击能最大墩径埋深大且增幅小,小夯击能墩体长径比大且增幅大。模拟B21墩体的生成过程,与模型试验基本吻合,拟合了墩型公式。

    2022年04期 v.51;No.599 66-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 1637K]
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  • 大型水利工程气盾坝安装及优化关键技术

    靳恒;王清峰;郑敏哲;张恒强;杨帆;

    为响应国家“双碳”战略减排目标的制定,研究有利于城市环境生态的新型闸坝设计施工技术。依托陕西省斗门水库项目,采用理论分析、工程应用等方法开展大型水利工程气盾坝安装及优化关键技术研究。通过对气盾坝运行原理、运行优势进行综合分析,形成切实可行的气盾坝安装关键技术,同时对气盾坝安装从提升固定装置及密封装置两方面进行优化并应用至背景工程。结果表明,优化后的盾板提升固定装置能及时感应水压力并提升,起到固定盾板的作用,优化后的密封装置材料能将两相邻盾板挤密连接,达到良好的防水效果。

    2022年04期 v.51;No.599 73-76+81页 [查看摘要][在线阅读][下载 1392K]
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安装工程

  • 复杂地形下双曲面氨制冷赛道夹具成型及安装技术

    李宇;宋茂祥;冯涛;付红伟;李俊;徐云;

    国家雪车雪橇中心赛道整体为复杂的双曲面结构,高低起伏,成型不规则,是2022年冬奥会中项目设计难度最高、施工难度最大、最复杂的设施。为解决综合技术复杂的夹具深化设计、加工、校正、检测、运输、安装等技术难题,从材质、形状、切割设备、防变形工装、调节装置及安装工艺等方面进行研究,形成一套赛道夹具制作、安装和校准的完整工艺。该工艺的成功运用,使该赛道获得国际单项组织认证,并被公认为历届冬奥最佳。

    2022年04期 v.51;No.599 77-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 1209K]
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  • 大跨度钢结构连廊施工技术

    周春雨;徐斌;张爱红;曹远征;郭超;刘秀丽;

    为解决大跨度钢结构连廊整体安装施工难点,针对某工程大跨度钢结构连廊采用两侧分段吊装+中间整体提升的施工方案进行研究。介绍该工程方案选择和施工步骤,采用MIDAS Gen软件进行钢结构连廊施工过程数值模拟计算,并与钢结构连廊一次成型结构模拟进行比较,结果表明,采用“两侧分段吊装+中间整体提升”施工方案对结构变形和构件应力影响较小,与一次成型结构相差不大,验证了该施工方案可行性和安全性。

    2022年04期 v.51;No.599 82-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 2513K]
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  • 大跨度大截面劲性梁安装施工技术

    涂刚要;程玉柱;李新;

    大跨度大截面劲性梁安装工艺复杂、难度大、风险高,结合实际工程对大跨度大截面劲性梁安装施工工艺进行研究,形成劲性梁结构安装施工技术,可降低施工作业难度,提高施工作业效率和质量。对劲性梁钢骨安装与混凝土浇筑进行分析,保证劲性梁结构在施工阶段不同工况下的安全性与可靠性;同时考虑钢骨架存在初始应力条件,对劲性梁结构在正常使用下进行安全验算,结果表明劲性梁仍具有较大的安全储备。

    2022年04期 v.51;No.599 88-91+96页 [查看摘要][在线阅读][下载 2064K]
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  • 援柬埔寨国家体育场屋盖斜拉索桁结构施工技术

    高晋栋;张维廉;司波;张速;祖义贞;马健;王群清;郭亮亮;尧金金;卢立飞;张志平;

    援柬埔寨国家体育场屋盖采用斜拉索桁结构,针对全柔性鱼腹式索桁架与斜拉索相结合的技术特点,采用低空胎架拼装、斜拉索整体提升、下径向索分步张拉的施工技术。通过采用分段螺杆式节点,有效承受了环索节点处的不平衡力。对施工过程监测方法与监测内容进行研究,保障拉索施工阶段结构安全与质量。

    2022年04期 v.51;No.599 92-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 1805K]
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  • 中空玻璃结构优化及节能性研究

    陈德敏;刘莹惠;汤凯;陆彪;

    为研究多因素交互作用对中空玻璃传热系数的综合影响,基于响应曲面法以中空气体层厚度、稀有气体氩气充入量和表面发射率为影响因素,以中空玻璃传热系数为优化目标,建立中空玻璃传热系数的多因素响应面模型,研究不同因素间交互作用对中空玻璃传热系数的影响程度。得到最优中空玻璃结构表面发射率为0.02,氩气充入量为100%,气层厚度为12.65mm,并将最优结构中空玻璃应用于我国夏热冬冷地区办公建筑房间外窗中,与普通中空玻璃的房间全年能耗进行节能效果对比。研究表明,外窗为优化中空玻璃时,南、北向开窗房间的全年综合能耗分别降低3.5%,6.3%。

    2022年04期 v.51;No.599 97-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 2034K]
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混凝土

  • 锚固于混凝土中的月牙肋钢筋黏结性能研究

    陈文强;郭敬;丛峻;张磊;朱彤;

    对钢筋与混凝土的黏结应力-滑移本构模型进行分析,并推导黏结强度及临界锚固长度公式。通过明确钢筋与混凝土之间的黏结应力-滑移关系,采用Cohesive单元法进行锚固滑移数值模拟,并简化锚固于混凝土中的月牙肋钢筋二维模型,提高了有限元数值模拟计算混凝土与月牙肋钢筋黏结性能时的效率与准确性,降低了收敛难度。

    2022年04期 v.51;No.599 104-107+113页 [查看摘要][在线阅读][下载 1250K]
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  • 某高层建筑混凝土核心筒-外框架竖向变形差值研究

    刘文聪;朱博莉;王宏业;贾淑瑛;郭彦林;

    某高层建筑采用混凝土核心筒-钢管混凝土外框架结构体系,考虑到混凝土的收缩徐变效应,核心筒-外框架会产生竖向变形差值,从而使核心筒-外框架水平连接构件产生竖向位移差值并导致施工内力产生。采用ANSYS软件中的生死单元法模拟施工过程,计算高层结构核心筒-外框架竖向变形预调值,同时分析连梁端部采用不同连接时连梁和楼面板的受力情况。基于研究结果,给出该高层结构施工建议。

    2022年04期 v.51;No.599 108-113页 [查看摘要][在线阅读][下载 1561K]
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  • 高层钢框架-混凝土核心筒结构同步等高攀升施工技术

    陈钟;胡文学;杨欢;陈建良;刘博;徐宝全;穆霖;

    高层核心筒因无爬架而无法施工,导致外钢框架钢梁连接核心筒时无受力点,也无法施工,影响整个项目的工期。为解决上述问题,研发一种高层钢框架-混凝土核心筒同步等高攀升施工技术,在核心筒周围设置支撑体系,作为核心筒未施工时的钢梁受力点,将外框钢结构独立成全钢结构形式,实现外围钢框架与核心筒同步施工,外围楼板与核心筒墙柱同步浇筑。

    2022年04期 v.51;No.599 114-117+127页 [查看摘要][在线阅读][下载 1249K]
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地下工程

  • 基于管棚支护技术的隧道洞内突水涌水控制方法研究

    贺尚修;刘达;刘忠海;罗利娟;

    针对北京市轨道交通首都机场线二期工程遇到的隧道洞内突水涌水问题,从地质条件、地下水赋存条件等方面分析突水涌水机理,结合场地特征、施工条件、施工水平及经验,提出基于管棚支护技术的隧道洞内突水涌水控制方法,并通过现场监测分析突水涌水控制效果。监测结果表明,该方法可有效降低隧道洞内突水涌水风险,并将场地变形、近接埋地管线变形等控制在规范允许范围内,保证工程的顺利实施。

    2022年04期 v.51;No.599 118-122页 [查看摘要][在线阅读][下载 1227K]
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  • 基于正交设计试验的地铁施工废弃泥浆分离影响因素研究

    吕林海;谢开仲;王炳华;覃文杰;卢淩寰;

    为解决地铁施工废弃泥浆分离难的问题,采用化学絮凝法,通过正交设计试验研究絮凝剂浓度、分子量、泥浆pH值、搅拌速度及时间等因素对泥浆分离效果的影响。结果表明,各因素对粉质黏土类泥浆分离效果影响的主次顺序为絮凝剂浓度>泥浆pH值>搅拌时间>絮凝剂分子量>搅拌速度;泥浆最佳分离条件为絮凝剂浓度为0.1g/L、分子量为1 800万、pH值为7、搅拌速度为70r/min、搅拌时间为180s,根据验证试验,固相沉降率平均值为60.8%时,分离效果明显。

    2022年04期 v.51;No.599 123-127页 [查看摘要][在线阅读][下载 1142K]
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  • 浅埋富水全风化花岗岩公路隧道塌方数值模拟分析

    茶增云;朱涛;沈孟龙;刘金叨;赵兴春;

    依托云南景洪—勐海高速公路建设工程,研究浅埋富水全风化花岗岩公路隧道施工灾害问题。利用FLAC3D建立数值模型,根据强风化花岗岩劣化模型,计算得到受隧道开挖扰动影响,拱顶上方围岩产生微裂隙形成渗水通道,导致围岩劣化,全强风化花岗岩具有浅埋、富水、自稳能力极差,遇水流塑性强,施工扰动作用下围岩液化现象明显等特点,若支护不及时容易发生拱顶冒落塌方等风险。

    2022年04期 v.51;No.599 128-132页 [查看摘要][在线阅读][下载 1546K]
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地基与基础

  • PC工法桩在水上深基坑工程中的应用

    赵豫鄂;曹杰;彭韬宇;成怡冲;龚迪快;

    为研究PC工法桩在水上深基坑支护工程中的应用,以宁波西洪大桥项目中桥墩基坑支护工程为例,从基坑支护设计、施工平台设计及施工工艺3方面进行阐述,并进行施工效果分析。实际施工监测结果表明,PC工法桩在水上深基坑工程中安全可靠且止水效果好,结合基坑支护设计中的PC工法桩进行施工平台设计,结构安全可靠。

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